「国鉄バスに羽島を譲った？」岐阜羽島駅の駅名決定の理由とは？「角本良平オーラル・ヒストリー」を読む（その３）

角本　（前略）ついでに今言っておきますが、岐阜羽島という駅名を決めたことについては、中畑三郎さん（※引用者注：新幹線総局　総務局長）の功績。ということは、局長会議か理事会議か私は憶えがありませんが、この問題を議論すると き、岐阜県内に1駅つくるかどうかを決定しないまま相談に出していると思います。やはり岐阜県内に１駅つくらなければ運転上困る。しかも、滋賀県の側は米原のほうから来る。したがって、関ケ原の難所を通る、という前提で議論しまして、そのときに１駅をつくる。「その場所は羽島だ」と。ところが、 羽島という場所は岡山県の国鉄自動車線に羽島とい う駅名があります。これもそのままにして羽島にするかどうかということが話題になったときに、中畑三郎が「岐阜羽島にしてはどうですか」と突然言っ た。それで岐阜羽島の駅名が瞬時にして決まった。

二階堂　なるほど、わかりました

鈴木　新岐阜というのも、名鉄にありますからね。

角本　そこらのところです。それから、岐阜羽島 という名前にすることによって、岐阜県に１駅つく るという顔が立った。羽島を識別するためじゃなくて、岐阜県を象徴するための駅名にしたということ で、大野伴睦の顔が立った。

「角本良平オーラル・ヒストリー」２２９頁から引用

　新幹線の岐阜羽島駅は、岡山県の国鉄バスに羽島というバス停があったため、「岐阜」をつけたと。また既に名古屋鉄道に新岐阜駅があったため、「新横浜」のようにはならなかったということか。

　１９３３年３月２５日付けの官報によると確かに岡山県に羽島という停車場がある

　ちなみに、名神高速道路のインターチェンジ名称も「岐阜羽島ＩＣ」だ。しかし、こちらは、先行して羽島ＰＡがあった（岐阜羽島ＩＣは、名神が全線開通した後に追加された）ためか？（高速道路のバスストップは「名神羽島」）

　名鉄電車は「新羽島」なので、羽島市へのアクセス施設の名前でズバリ「羽島」は無いことになるのか。（※誤りをご指摘いただいたので削除します。）