第三京浜道路全通直後（昭和４１年）のロードマップ

　日本道路公団が第三京浜道路を全通させたのは、１９６５（昭和４０）年１２月１９日だ。

　１９６４（昭和４９）年の東京オリンピックに間に合わせるはずが、一部（玉川～川崎）しか間に合わなかった。

　ところで、全通後１９６６（昭和４１）年４月に作成した公団製の路線図でもどうぞ。

　ドライバーへの注意書き。ベルトはまだ「できるだけつけましょう」の頃である。

　第三京浜全線の絵面。右端に首都高の出入り口の案内図がある。

　左上部の拡大。

　実は、中央道の高井戸～調布の路線位置が違う。高井戸地区がもめたのは、路線変更したことも一因と言われている。

　右上部の拡大。

　オリンピック直後の東京の様子がうかがえる。

　左下部の拡大。

　まだ第三京浜道路と横浜新道が直結していない。直結路は横浜新道の追加路線としてこの後に建設された。

　右下部の拡大。

　第三京浜道路のインターチェンジの拡大図面がある。

　下記は「一般有料道路の概要」日本道路公団・１９６７（昭和４２）年１２月刊

 

 

【関連記事】

昭和４１年の日本道路公団「関東周辺有料道路地図」（各一般有料道路解説付き）

http://kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2020/05/post-d73e45.html 

首都高横浜環状北西線開通記念「昭和45年横浜市高速道路計画案」～当時は横浜環状線ではなく第二外郭環状道路だった～

http://kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2020/02/post-a6c9f9.html